Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец» вышел на испытания движительных комплексов и систем навигации в Балтийском море. Судно предназначено для рыбаков Камчатки и производилось на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь».
Проект траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией. Длина судна составляет 50,6 м, ширина — около 12 м. Мощность главного двигателя доходит до 2200 кВт. Отмечается, что главной особенностью трайлера-сейнера станет его возможность хранить улов в танках с охлажденной морской водой.
Головной траулер «Ленинец» заложен в середине 2016 года, на воду судно спустили в конце 2017 года. Стоит отметить, что «Ленинец» — первое российское судно, которое было построено в рамках программы «Квоты под киль». Выход нового судна на испытания говорит о том, что задуманный проект по модернизации рыболовства России успешно выполняется. Кроме того, в программу также входят два других траулера: «Командор» и «Ударник», которые в настоящее время проходят проверку качества постройки судна, монтажа и регулировки оборудования.
Глава Росрыболовства Илья Шестаков объяснил суть программы «Квоты под киль». По его словам, Федеральное агентство по рыболовству забирает из общего допустимого улова (ОДУ) 20% на виды рыбы, которые больше востребованы на рынке, а затем передает компаниям, обязующимся создать новые суда на российских верфях и предприятия по переработке рыбы на берегу России. Шестаков выразил надежду, что программа по модернизации скоро придет к своему завершению.
Ранее в издании НьюИнформ писали, что рыболовецкое судно «Скорпион» проекта 1701 готовится выйти в открытое море и возродить рыбопромысловый флот РФ.
